[color=#ff0066]البرج التالي..............


[/color][size=7][font=Times New Roman][color=blue]برج إيــفـل[/color][/font][/size]
[color=red][size=7][font=Times New Roman]Tour Eiffel[/font][/size][/color]



[url=http://up3.m5zn.com/][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/06/nky3g7uim.jpg/jpg[/IMG][/url][color=#ff0066]
[/color][size=6][font=Times New Roman][/font][/size]
[size=6][font=Times New Roman][/font][/size]
[size=6][font=Times New Roman][/font][/size]
[size=6][font=Times New Roman] [/font]


[color=darkred]هو برج حديدي يوجد في شامب دي مارس ( ساحة مارس )
بالقرب من نهر السين في باريس.
حمل اسمه عن مصممه غوستاف إيفل ، ويعتبر من أكثر المزارات شهرة
في أوروبا نظرا لعدد زواره الذي تخطى حاجز 6 مليون زائر
سنوياً ( في 2005 ).


[color=blue][size=7]:: نبذة تاريخية ::[/size][/color]
قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض
الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية
حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء
البرج وقت الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي ،
وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية
لمدينة باريس.



[color=blue][size=7]:: التصميم والإنشاء ::[/size][/color]
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887 ، واستمرت لمدة 26 شهراً
بمشاركة ما يقرب من 50 مهندساً و 300 عامل ؛
حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات بينما استغرق بناء
البرج الواحد وعشرين شهراً التالية،
لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد افتتح البرج
رسمياً في 6 مايو 1889.



[color=blue][size=7]:: الصعود إلى القمة ::[/size][/color]
يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة ، وإن كان
مسموحاً للعامة فقط باستخدامها حتى الدور الثاني.
وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد الموجودة
في هذا الدور. يقوم هذين المصعدين بحوالي 100 رحلة يومياً من
وإلى القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق تقريباً.



[color=blue][size=7]:: الارتفاع ::[/size][/color]
بلغ ارتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا ،
ثم أضيف إليه في نفس العام الراية، فوصل ارتفاعه إلى 312
مترا ، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث على قمته،
أصبح ارتفاع البرج الكلي 324 مترا ،
وكان يعتبر من أطول البنايات في العالم




[color=blue][size=7]:: مستويات البرج ::[/size][/color]
الدور الأول : 57.63 متراً
الدور الثاني : 115.75 متراً
الدور الثالث : 276.13 متراً
الارتفاع الكلي : 324 متراً





[color=blue][size=7]: استخدامات البرج ::[/size][/color]
نظراً لمتانة وارتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من


[color=blue][size=7]الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج.[/size][/color]
وقد تنوعت هذه الاستخدامات في ما يلي :


[color=blue][size=7]معمل تجارب[/size][/color]
ومنذ تم الانتهاء من هذا البناء، أصبح قبلة العديد من العلماء
والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة ،
سواء كانت متعلقة بالطقس أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد و
غيرها من الاستخدامات.
وفي عام 1909 م تم بناء نفق هواء من أجل القيام
ببعض الأبحاث.



[color=blue][size=7]المطاعم[/size][/color]
يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية
بانورامية لمدينة باريس وهما:
الدور الأول: مطعم "Altitude 95"
الدور الثاني: مطعم "Le Jules Verne"





[color=blue][size=7]الإضــاءة[/size][/color]
تم تركيب نظام متكامل من الإضاءة يحتوي على:
20,000 لمبة إضاءة ( بواقع 5,000 في كل جانب ).
40 كجم من الأقطاب الكهربائية.
40,000 وصلة كهربائية و80,000 أجزاء معدنية أخرى .
230 لوحات وصناديق كهربائية.
10,000 م2 من شبكات الأمان الكهربائية.
120 كيلو وات من الطاقة.




[color=blue][color=blue][size=7]الصيانة[/size][/color][/color]
من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ، يحتاج إلى عملية صيانة
وإعادة طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات
ومنذ إنشائه في 1889 وحتى 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية طلاء،




[color=blue][size=7]الزوار[/size][/color]
لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر لكن
الواقع فاق توقعه؛ فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في 1889
اقترب من 2 مليون زائر،
بينما قفز هذا الرقم في 2005 إلى 36 مليون، وفي عام 2002 استقبل
البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه.
فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس في صورة بانورامية رائعة،
أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام شهية،
وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس الخلابة.
كل هذا أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم السياحية الأوروبية

طوال هذه العقود.
[/color]
[/size]







[url=http://up3.m5zn.com/][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/06/7twnoqo30.jpg/jpg[/IMG][/url][color=#ff0066] [/color]









[color=#ff0066] [/color]




[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/06/nqan9cvr9.jpg/jpg[/IMG][/color][/url][color=#ff0066]
[/color]










[color=#ff0066] [/color]



[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/06/it26k3x8g.jpg/jpg[/IMG][/color][/url][color=#ff0066]
[/color]










[color=#ff0066] [/color]



[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/07/9920n0k8d.jpg/jpg[/IMG][/color][/url][color=#ff0066] [/color]









[color=#ff0066] [/color]




[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/07/16qhq4tei.jpg/jpg[/IMG][/color][/url]















[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/07/z4ocxyp2t.jpg/jpg[/IMG][/color][/url][color=#ff0066] [/color]




[color=#ff0066] [/color]




[url=http://up3.m5zn.com/][color=#ff0066][IMG]http://up3.m5zn.com/photo/2009/5/29/07/u91ec7vrj.jpg/jpg[/IMG][/color][/url][color=#ff0066]


[/color][size=7][color=darkred]وهذا الرابط لكي ترى البرج مباشر[/color][/size]
[url=http://www.parisrama.com/webcam.html]http://www.parisrama.com/webcam.html[/url]